-- Ты что, застрял?
-- Нет, я просто отдыхаю.
(С)
Я поехал на работу в субботу с утра. До этого ещё ночью я видел, что на улице происходит. Я уже потирал ручки, надеясь на челлендж по вождению. Даже думал выехать пораньше, пока ничего не убрали. Но я мог не торопиться.
Ну и, собственно говоря, нафиг такие челленджи. Когда просто снег был, я уже немного научился -- если в повороте газануть, зад машины уходит в занос. Бросаешь педаль -- занос прекращается. Ю-ху! Я мамкин дрифтер! Но нет. После снегопада в таком режиме приходится ехать принудительно большую часть времени. И это уже совсем не весело.
Папа: Эх, надо было тебе лопату взять.
Я: А я взял.
Я думал, это что-то типа прикола, что в Якутии на выезде из города гаишники проверяют, чтобы у всех была лопата. Иначе не выпускают. Но в общем теперь понятно, что это не шутка.
С утра ко мне подошёл мужик хипповатого вида и попросил одолжить лопату. Я дал. Я думал, он выехать хочет, но это оказался дворник. У дворника не было лопаты! Дворники друг с другом обсуждали, почему нету трактора. Оказалось, что трактор расчищает "более важное место". В общем, во дворе уже была колея. Я по этой колее смог выехать. Главное при этом не останавливаться, а то застрянешь. Пока ты едешь -- ты не едешь, ты плывёшь. Колёса -- гребные. При этом когда колея завернула вбок, у меня буквально руль из рук выбило и машина сама поехала куда надо.
Самым сложным оказалась не сама поездка, а парковка. По полчаса я тратил, чтобы расчистить себе место и встать нормально. Рядом со мной машину парковали втроём. Все такие добрые, мне помощь предлагали. Я предлагал лопату, но у них уже была.
-- Фух, поставили. Теперь огородим -- и до весны.
Второе по сложности -- выезд с боковой дорожки на трассу/улицу. Улица если и не расчищена, то хотя бы по ней постоянно ездят машины -- и уже сформировали колею. Там машина управляется. А на под'ездной дороге слой снега -- и машина постоянно буксует и застревает. Надо заниматься аккуратной маневровой работой. Так вот, при выезде заниматься маневровой работой некогда -- есть дырка между машин и в неё надо успеть влезть. А ты не можешь, потому что машина не едет.
Много машин стоят застрявшие с концами, сломавшиеся или в ДТП. Один мужик менял колесо! Вот это жесть, наверное.
-- Нет, я просто отдыхаю.
(С)
Я поехал на работу в субботу с утра. До этого ещё ночью я видел, что на улице происходит. Я уже потирал ручки, надеясь на челлендж по вождению. Даже думал выехать пораньше, пока ничего не убрали. Но я мог не торопиться.
Ну и, собственно говоря, нафиг такие челленджи. Когда просто снег был, я уже немного научился -- если в повороте газануть, зад машины уходит в занос. Бросаешь педаль -- занос прекращается. Ю-ху! Я мамкин дрифтер! Но нет. После снегопада в таком режиме приходится ехать принудительно большую часть времени. И это уже совсем не весело.
Папа: Эх, надо было тебе лопату взять.
Я: А я взял.
Я думал, это что-то типа прикола, что в Якутии на выезде из города гаишники проверяют, чтобы у всех была лопата. Иначе не выпускают. Но в общем теперь понятно, что это не шутка.
С утра ко мне подошёл мужик хипповатого вида и попросил одолжить лопату. Я дал. Я думал, он выехать хочет, но это оказался дворник. У дворника не было лопаты! Дворники друг с другом обсуждали, почему нету трактора. Оказалось, что трактор расчищает "более важное место". В общем, во дворе уже была колея. Я по этой колее смог выехать. Главное при этом не останавливаться, а то застрянешь. Пока ты едешь -- ты не едешь, ты плывёшь. Колёса -- гребные. При этом когда колея завернула вбок, у меня буквально руль из рук выбило и машина сама поехала куда надо.
Самым сложным оказалась не сама поездка, а парковка. По полчаса я тратил, чтобы расчистить себе место и встать нормально. Рядом со мной машину парковали втроём. Все такие добрые, мне помощь предлагали. Я предлагал лопату, но у них уже была.
-- Фух, поставили. Теперь огородим -- и до весны.
Второе по сложности -- выезд с боковой дорожки на трассу/улицу. Улица если и не расчищена, то хотя бы по ней постоянно ездят машины -- и уже сформировали колею. Там машина управляется. А на под'ездной дороге слой снега -- и машина постоянно буксует и застревает. Надо заниматься аккуратной маневровой работой. Так вот, при выезде заниматься маневровой работой некогда -- есть дырка между машин и в неё надо успеть влезть. А ты не можешь, потому что машина не едет.
Много машин стоят застрявшие с концами, сломавшиеся или в ДТП. Один мужик менял колесо! Вот это жесть, наверное.
_/¯
