В 2018 году я обнаружил, что передние тормозные диски издают скрежет. Тормозить машина тормозила, но скрежет очень мешал. Куда обращаться, я не знал, поскольку с серьёзными поломками машины не сталкивался. Нагуглил автосервисы, почитал отзывы, поехал в тот, что поближе.
На автосервисе мне рассказали, что мне надо менять и то, и это. Называли названия запчастей, которые я не знал. Предлагали сами их заказать. Я согласился. Сейчас, по моим оценкам, меня обдурили по стоимости примерно в два раза.
Вывод: надо представлять себе устройство машины довольно подробно и знать стоимость запчастей.
***
Прошло джва года. Машину стало при торможении стабильно сносить влево. На тот автосервис я решил больше не ездить. Поехал на тот, где покупал машину. Мне разобрали тормоза и сказали, что из четырёх передних тормозных цилиндров три не работают. То есть на первом сервисе мне мало того, что сделали дорого, так ещё и плохо. Хорошо, починили. В этот раз я уже подготовился, прочитал книжку про устройство тормозной системы, сам посмотрел на это в разобранном виде, поэтому понимал, что мне делают и почему. И о чудо, по деньгам сумма сразу стала гораздо более умеренная.
***
Будете смеяться, но отвалился глушитель. Про это я уже, кажется, кратко писал. Приезжаю, администратор говорит -- мастер занят, подойдёт позже.
Прошёл час. "Мастер занят, подойдёт позже".
Прошло два часа. "Видимо, мастер другими машинами занимается".
Прошло три часа. "Подойдите к мастеру, поговорите, почему до сих пор вашу машину не посмотрели".
Иду к мастеру.
Я: Здравствуйте, я уже три часа жду, когда вы мою машину посмотрите. Когда этого ожидать?
Мастер: Какую машину?
Идём к администратору.
Администратор: Я же тебе говорила, что тут ещё одна машина!
Мастер: Да не говорила ты мне ничего!
Вывод: Что бы ни говорил администратор, мастер -- важнее.
***
Техобслуживание. Замена масла. В этот раз мастер был в курсе, но браться за мою машину опять не спешили. А почему?
Потому что все посты были заняты. А почему?
Потому что на автосервисе кончилось масло и машины стояли со слитым маслом и его ждали. А почему?
А потому что машина с маслом задерживалась. А почему?
Неизвестно. Мастер звонит поставщикам, а те ему отвечают "машина в пути". Сначала обещали, что приедет в четыре, потом что в пять. Я думаю, понятно, что никакая машина так и не приехала. Наконец, ему дали телефон водителя. Он звонит водителю и узнаёт, что... машина сломалась. "Сейчас перегружаем масло в другую машину и везём к вам".
Блин, если бы было заранее известно, что так будет, я бы уже сам давно с'ездил в любой ближайший автомагазин и купил бы там масло. Но когда тебе говорят "вот уже сейчас", "вот уже сейчас", то думаешь, что ещё чуть-чуть можно и подождать. А потом думаешь, что ты и так уже долго ждал, теперь ещё куда-то ехать?
Мастер сходил "к соседям" и там ему дали две канистры масла. А машины было три. Я спрашиваю у мастера, типа, а с моей машиной что? Он сказал, что ему только две дали, поэтому на мою машину не хватит. Если грузовик с маслом всё-таки приедет до половины восьмого, то мне успеют сделать техобслуживание. Ну а если не приедет, то извините.
Грузовик приехал в семь.
Вывод: расходники на техобслуживание надо привозить с собой. В этом случае во-первых, ты ни от кого не зависишь, а во-вторых, будешь знать, что они там залили и поставили.
Руна дня: феху перевёрнутая.