05:15
Что я видел
В командировку меня посылают только в одно место -- в Ростов-на-Дону, зато много раз. Я всегда туда летал самолётом, потому что на поездах мне кататься некогда, но некоторые мои коллеги предпочитали ездить поездом. По деньгам примерно одинаково.
После того, как я сам с'ездил поездом, я понял, что поезд -- это круто. Потому что -- комфорт.
1. Надо пройти всего один досмотр, и он не такой строгий, как авиационный (в Москве; в Ростове строгость такая же);
2. Вози с собой что хочешь и как хочешь;
3. Кормят;
4. Можно приехать на вокзал за 20 минут до отправления, а не за 1.5 часа;
5. Надо отстоять всего одну небольшую очередь вместо 3+;
6. До аэропорта и из аэропорта до точки назначения сложно добираться. В Москве же вокзалы расположены примерно в центре города. В Ростове тебя тоже выбрасывают примерно в центре города, а не у чёрта на рогах;
7. Пространство. У тебя целая КОЙКА. Есть некоторые особенности, если полка верхняя/нижняя, но это ладно;
8. Всю дорогу есть розетка и почти всю -- интернет;
9. Соседей мало и они находятся на приемлемом расстоянии. А мне повезло, я ехал в купе один;
10. Уши не закладывает, не раскладывает, поезд никуда не падает и не взмывает;
11. Кондуктор выдаёт белые тапочки.
Главный недостаток -- время. Но время надо тоже считать правильно. Нельзя напрямую сравнивать время перелёта и время переезда.
В примере с Ростовом:
Перелёт 2 часа, но ещё надо приехать за 1.5 часа, и ещё 2 часа на езду между аэропортами и нужными точками, итого 5.5 часов.
Переезд 15 часов, но 8 часов из них -- сон, который надо вычесть (!), потому что если лететь на самолёте, то спать всё равно придётся -- либо в Москве, либо в Ростове, а так сон попадает на время переезда. Итого -- 7 часов.
То есть -- разница не такая большая.
После того, как я сам с'ездил поездом, я понял, что поезд -- это круто. Потому что -- комфорт.
1. Надо пройти всего один досмотр, и он не такой строгий, как авиационный (в Москве; в Ростове строгость такая же);
2. Вози с собой что хочешь и как хочешь;
3. Кормят;
4. Можно приехать на вокзал за 20 минут до отправления, а не за 1.5 часа;
5. Надо отстоять всего одну небольшую очередь вместо 3+;
6. До аэропорта и из аэропорта до точки назначения сложно добираться. В Москве же вокзалы расположены примерно в центре города. В Ростове тебя тоже выбрасывают примерно в центре города, а не у чёрта на рогах;
7. Пространство. У тебя целая КОЙКА. Есть некоторые особенности, если полка верхняя/нижняя, но это ладно;
8. Всю дорогу есть розетка и почти всю -- интернет;
9. Соседей мало и они находятся на приемлемом расстоянии. А мне повезло, я ехал в купе один;
10. Уши не закладывает, не раскладывает, поезд никуда не падает и не взмывает;
11. Кондуктор выдаёт белые тапочки.
Главный недостаток -- время. Но время надо тоже считать правильно. Нельзя напрямую сравнивать время перелёта и время переезда.
В примере с Ростовом:
Перелёт 2 часа, но ещё надо приехать за 1.5 часа, и ещё 2 часа на езду между аэропортами и нужными точками, итого 5.5 часов.
Переезд 15 часов, но 8 часов из них -- сон, который надо вычесть (!), потому что если лететь на самолёте, то спать всё равно придётся -- либо в Москве, либо в Ростове, а так сон попадает на время переезда. Итого -- 7 часов.
То есть -- разница не такая большая.
