1. Про такси. Тайна отсутствия чата и прочей фигни раскрыта. Однажды я обновил яндекс-карты на телефоне, и обнаружил, что там теперь есть функция такси. Мне кто-то сказал, что там теперь всё в одной программе. Ну я обрадовался и удалил приложение яндекс-такси (сейчас оно называется Yandex Go).
Такси я пользовался достаточно редко, но успешно. И даже в командировке. Поэтому только в экстренной ситуации я понял, что здесь что-то не так.
ОКАЗЫВАЕТСЯ
функционал такси в яндекс-картах урезанный. Там в меню в принципе нету пунктов, позволяющих добавить банковскую карту. Там нету чата с водителем. Кто знает, чего ещё там нету?
Я поставил Яндекс.Го, и там всё появилось. По некоторым причинам мне всё-таки пришлось добавить банковскую карту. Но зато можно выбрать оплату наличными даже если карта добавлена. К сожалению, пока не выяснил, можно ли карту удалить!
2. Про пускач. Кто не в курсе -- пускач это пауэрбанк для заведения машины. Есть разные типы, на суперконденсаторе, на литий-ионных аккумуляторах, от розетки (!) и т.п. Кому что надо.
Я на него нарадоваться не мог, потому что при любых проблемах с основным аккумулятором (кроме его отсутствия) пускач позволяет завести машину.
Но я слишком зазнался. Потому что помогает он только при проблемах с АКБ. Если в машине замерзают другие детали, он не поможет.
Надо было проверить старт машины не только 2-го числа, но и накануне, 3-го. В тот день было холоднее.
3. Что же замёрзло у меня? Это пока неизвестно, но я узнал одну из причин, которая препятствовала старту машины по крайней мере в половине случаев в тот день. Это нажатая педаль газа!
Я подозревал, что у меня проблемы с регулятором холостого хода (и подозреваю до сих пор). РХХ это такая штука, которая поддаёт немного газа в обход педали, что позволяет регулировать обороты при старте и на холостом ходу. Если РХХ неисправен или плохо работает, то машина не будет стартовать, или будет глохнуть на светофорах (что у меня бывало как раз перед командировкой).
Ну и вот, я ничтоже сумняшеся жму газ при старте, чтобы парировать проблему с РХХ. А чтобы было надёжнее, я жму педаль газа до упора.
Спустя два дня я неожиданно читаю в книжке о том, что в инжекторных жигулях выжатая педаль газа при старте выключает бензонасос. Это не баг, а фича. Потому что если в цилиндрах из-за неуспешных пусков скопился несгоревший бензин, то двигатель работать не будет. И чтобы его оттуда выдуть, придуман режим "продувки свечей". В этом режиме двигатель крутится от стартёра, но бензин в него не подаётся. Ничего удивительного, что я не мог запустить машину!
Вчера было -10, у меня был согретый и заряженный аккумулятор, и машина завелась с первого раза. И без нажатого газа, и с немного нажатым. А потом я для эксперимента выжал газ в пол и включил стартёр. И двигатель перестал стартовать. Эта функция действительно существует, а не придумана авторами книжки.
Проверьте инструкцию к вашей машине, есть ли у вас такой режим, и как он включается. Тогда вы не окажетесь в такой ситуации, в какой оказался я.
Такси я пользовался достаточно редко, но успешно. И даже в командировке. Поэтому только в экстренной ситуации я понял, что здесь что-то не так.
ОКАЗЫВАЕТСЯ
функционал такси в яндекс-картах урезанный. Там в меню в принципе нету пунктов, позволяющих добавить банковскую карту. Там нету чата с водителем. Кто знает, чего ещё там нету?
Я поставил Яндекс.Го, и там всё появилось. По некоторым причинам мне всё-таки пришлось добавить банковскую карту. Но зато можно выбрать оплату наличными даже если карта добавлена. К сожалению, пока не выяснил, можно ли карту удалить!
2. Про пускач. Кто не в курсе -- пускач это пауэрбанк для заведения машины. Есть разные типы, на суперконденсаторе, на литий-ионных аккумуляторах, от розетки (!) и т.п. Кому что надо.
Я на него нарадоваться не мог, потому что при любых проблемах с основным аккумулятором (кроме его отсутствия) пускач позволяет завести машину.
Но я слишком зазнался. Потому что помогает он только при проблемах с АКБ. Если в машине замерзают другие детали, он не поможет.
Надо было проверить старт машины не только 2-го числа, но и накануне, 3-го. В тот день было холоднее.
3. Что же замёрзло у меня? Это пока неизвестно, но я узнал одну из причин, которая препятствовала старту машины по крайней мере в половине случаев в тот день. Это нажатая педаль газа!
Я подозревал, что у меня проблемы с регулятором холостого хода (и подозреваю до сих пор). РХХ это такая штука, которая поддаёт немного газа в обход педали, что позволяет регулировать обороты при старте и на холостом ходу. Если РХХ неисправен или плохо работает, то машина не будет стартовать, или будет глохнуть на светофорах (что у меня бывало как раз перед командировкой).
Ну и вот, я ничтоже сумняшеся жму газ при старте, чтобы парировать проблему с РХХ. А чтобы было надёжнее, я жму педаль газа до упора.
Спустя два дня я неожиданно читаю в книжке о том, что в инжекторных жигулях выжатая педаль газа при старте выключает бензонасос. Это не баг, а фича. Потому что если в цилиндрах из-за неуспешных пусков скопился несгоревший бензин, то двигатель работать не будет. И чтобы его оттуда выдуть, придуман режим "продувки свечей". В этом режиме двигатель крутится от стартёра, но бензин в него не подаётся. Ничего удивительного, что я не мог запустить машину!
Вчера было -10, у меня был согретый и заряженный аккумулятор, и машина завелась с первого раза. И без нажатого газа, и с немного нажатым. А потом я для эксперимента выжал газ в пол и включил стартёр. И двигатель перестал стартовать. Эта функция действительно существует, а не придумана авторами книжки.
Проверьте инструкцию к вашей машине, есть ли у вас такой режим, и как он включается. Тогда вы не окажетесь в такой ситуации, в какой оказался я.
