Ближе к концу времени светофора спереди наметился прогресс. В последние секунды я всё-таки выезжаю на вафельницу и завершаю проезд перекрёстка. Газель тоже. Проехали ещё 200 метров. Газель опять сигналит. Видимо, мой подход к вождению её не устраивает!
Я смещаюсь вправо и пропускаю газель вперёд. После этого снова занимаю крайнюю левую полосу. Но. Через ещё 200 метров начинается новая левая полоса. Обычно расширение дороги происходит справа, а дополнительные полосы слева возникают только на перекрёстках с поворотом налево. Но тут было не так, это было настоящее расширение слева. Можете посмотреть на панорамах -- я про пересечение Профсоюзной с ул. Академика Капицы, в Область, немного не доезжая до самого перекрёстка.
Я перестроился в новый крайний левый ряд, а Газель осталась в новом среднем ряду. Об'езжая её слева, я посмотрел в лицо тому водителю (а он посмотрел на меня). Ну, мужик как мужик.
Мне стало интересно, куда он так торопится, если мне мигает, но при этом не уходит в новый крайний левый ряд при возможности. В этом месте уходить в левый ряд действительно выгодно. Может, он не знает, что это нормальный ряд?
После светофора Газель сразу с'ехала на заправку! Ну и куда тогда он так торопился?
Единственной очевидной причиной торопливости водителя стало срочное посещение сортира. Но в этом убеждаться я уже не стал...