Однако на практике ОКАЗЫВАЕТСЯ, что в машине всё начинает отваливаться по весне.
Еду -- чувствую, что-то в салоне бензином пахнет, особенно когда включена вентиляция. Да, это отечественная машина, в ней всегда пахнет, но не настолько же!
Доехал. Открываю капот -- вижу картину маслом. С топливного фильтра капает бензин. Прямо кап, кап. Хорошо, что он не капал ни на что раскалённое, иначе бы эти строки я не писал. Беру гаечный ключ, пытаюсь затянуть гайку, которой прикручена топливная трубка. Не помогает. Тогда я наоборот -- откручиваю гайку. Обнаруживаю, что резиновая прокладка разрушена.
Около работы есть автозапчасти, пошёл туда. Одна прокладка -- 10 рублей. Я взял сразу четыре -- и правильно сделал. Потому что когда я заменил первую прокладку, то обнаружил, что со второй стороны топливного фильтра тоже капает. Пришлось заменить и вторую.