На всех новых станциях ставят новые же турникеты -- со створками. На многих старых планомерно меняют старые на новые. И новые хуже. Вот почему:
1. Они шире, поэтому помещается меньше турникетов на ту же ширину.
2. Створки реагируют довольно медленно. (хотя может быть, можно не ждать закрытия створок, а прикладывать билет повторно и проходить в незакрытые -- этого я делать не пробовал).
Обе причины ведут к уменьшению скорости прохождения людского потока. Это критично, в первую очередь, на станциях, имеющих пересадки на электрички.