Сидел как живой

[zHz00]

В Ростовской области мало кто пристёгивается, по крайней мере, среди таксистов. Садишься, тянешься за ремнём...

-- Да можно не пристёгиваться!
-- Я знаю. *пристёгиваюсь*

Один из таксистов мне после этого рассказал о том, почему пристёгиваться не нужно.
1. В случае аварии ремень безопаности перерезает сонную артерию.
2. У него на глазах три человека сгорели, потому что не смогли отстегнуть ремень. (я уточнил: они сгорели в разных машинах и в разное время)
3. В машинах уже есть подушки безопасности, поэтому ремни не нужны.
4. Есть статистика, согласно которой пристёгнутость ухудшает выживаемость.
5. В случае слабенькой аварии ремни всё равно ломают рёбра. А вот если бы водитель был не пристёгнут -- отделался бы лёгким испугом.

Я не буду тут заниматься критикой этих утверждений -- возможно где-то в них истина и есть. Интересно другое -- у меня появилось подозрение, что возникают устно передаваемые легенды о вредности ремней, чтобы оправдать их неиспользование. Кто же после такого пристёгиваться будет?

Comments

[deadlymercury]

Да, но часть этих баек либо просто устарела (про ремни, ломающие ключицы и тд), а часть имеет очень узкое применение (выжить на трассе при лобовом в 150км/ч пристегнутым малореально, а если будешь непристегнут - есть мааааленький шанс, что ты катапультируешься через лобовое стекло безопасно - всмысле что в полете не встретишь никаких препятствий типа других автомобилей, деревьев, столбов и тд и при этом тебя кто-нибудь не задавит после приземления).

Но в любом случае надо помнить, что подушки не сработают без ремня. То есть рассказы про "испуг в маленькой аварии" - надо дополнять "испуг, удар зубами о руль и темечком о лобовое".

[korrshun]

если не пристёгиваться, то сначала бьёшься о рулевую колонку, а потом тебя добивает подушкой в лицо, это просто восхитительно.

TFW пристёгиваюсь всегда после того, как перевернулись в машине на трассе. Тогда на задних сиденьях ремней не было и я очень больно полетал по салону. смещение в шейном отделе осталось мне напоминанием на всю жизнь.

[Crawling Chaos]

У тех кто ездит без экипа на мото, тоже есть своя аргументация. Типа, те кто в экипе менее осторожные и мол управляемость без экипа лучше. Типичная рационализация не подтвержденная реальной статистикой.

[deadlymercury]

"в экпие не те ощущения"

[deadlymercury]

ПыСы я не пристегиваюсь только потому что забываю постоянно
Начинаю ехать - постоянно ор машина поднимает
Да что там, я на экзамене пристегнуться забыл Так и приехал на финиш с двумя баллами за ремень

[RetXiRT suiR@ttig@$]

Стандартная "ошибка выжившего", она же "бабская логика" (не женская), когда всё меряется собственным и друзей-соседей удачным опытом. В детстве я подобные сказки из третьих-четвёртых рук слышал про котов и пьяных, переживших падение с восьмого-седьмого этажа.

[zHz00]

deadlymercury,
>>испуг, удар зубами о руль и темечком о лобовое

Ага. Я специально с водителем спорить не стал, пусть лучше ещё интересных баек расскажет, чем время тратить на его переубеждение.

>>ПыСы я не пристегиваюсь только потому что забываю постоянно

У меня наоборот начинает чесаться, если нет возможности пристегнуться. Беспокойство сразу. Если есть ремень -- даже в автобусе пристёгиваюсь.

korrshun, охуительная история.

Crawling Chaos, и какая доля ездит без эквипа? А статистика вообще есть?


RetXiRT suiR@ttig@$, учёные доказали, что если человек выжил, то и все выживут!

[RetXiRT suiR@ttig@$]

В "Мнемозине" было хорошо показано, что иногда лучше умереть, чем так выжить.

[deadlymercury]

Это когда она в двигатель самолета прыгнула?)

[zHz00]

deadlymercury, с двигателем ещё ничего было -- раз и всё. Там ещё её в морге пытали -- вот это похуже было.

[RetXiRT suiR@ttig@$]

zHz00, я сказал — "выжить", а не "регенерировать"! Там как бы кроме главной героини были ещё бессмертные. Ну, те, которые стали бессмертными в процессе.

[zHz00]

RetXiRT suiR@ttig@$, не томи, кто же там так выжил, что лучше бы не выжил?

[RetXiRT suiR@ttig@$]

Кого начали есть, но таки не доели.