Не тестовый пост. Крик души

[zHz00]

Я заметил, что скорость замены троллейбусных маршрутов автобусными резко возрасла с начала карантина. Тогда я заглянул на страницу в википедии и обнаружил вот что.

В Москве сейчас осталось только шесть (шесть) троллейбусных маршрутов. А было сто четыре. При этом пятнадцать было снято начиная с июня 2020 года. Закрытие троллейбусного движения назначено на октябрь 2020 года.

Необходимости снимать маршруты нет, поскольку в парках имеется достаточное количество подвижного состава (и теперь простаивает).

Собянин обещал замену троллейбусов на электробусы, однако по моим наблюдениям лишь около десятка бывших троллейбусных маршрутов обслуживается электробусами (и единичные автобусные). Остальные обслуживаются обычными автобусами, в том числе 15, снятые начиная с июня.

Не скрою, я несколько улучшил отношение к Собянину за время карантина. Но снятие троллейбусов я ему не прощу никогда.

Мой пост на эту тему от 2017 года: zhz00.diary.ru/p212800388.htm?oam . Ничего не изменилось.

Comments

[Xersareeth]

Вот ща добьют троллейбусы и возьмутся за трамваи =\

[zHz00]

LizardOfOzz, тоже об этом подумал, но вряд ли. Трамваи не любил Лужков, но он их как-то выпилить постеснялся. Признаков того, что собираются выпиливать трамвай, пока нет. Но и трамваи, и троллейбусы уязвимы перед властью. Их постоянно кто-то норовит выпилить, и противопоставить они этому сами по себе ничего не могут. Поэтому очень возможно, что выпиливанием трамваев займётся следующий мэр

[Xersareeth]

Что довольно странно. Ведь чем больше инфраструктуры, тем больше на ней можно распилить!

[zHz00]

LizardOfOzz, есть разные предположения, чем не угодил троллейбус Собянину, но однозначного ответа нет.

Пилить, конечно, можно, но у каждого свои любимые методы распила же.

[Стороной]

.

возьмутся за трамваи

Нет, трамваи как раз вяло развиваются. Строятся новые кольца, ремонтируются линии.

[zHz00]

Стороной, кроме кольца у Белорусской что-то ещё построили?

Кстати все снятые троллейбусы с конечной у Белорусского вокзала заменили на конечную -- Тверская застава. Это как раз это кольцо. Что является плохим решением, т.к. при въезде на белорусский мост всегда стоит пробка -- а через мост и до этого много транспорта ездило. Таким образом оборот затрудняется.

[Стороной]

кроме кольца у Белорусской что-то ещё построили?

Как минимум, кольцо у Сокола.

[zHz00]

Стороной, это с такой синей полусферой в центре?

[Стороной]

zHz00, ага. Там планировался разворотный круг, в этом яйце. Но от идеи этой дикой отказались.

[zHz00]

Стороной, оно там всегда было, его просто перестраивали.

[Стороной]

zHz00, нет. Не разворотная петля. Круг, как в паровозном депо.

www.vedomosti.ru/lifestyle/articles/2013/06/21/...

[zHz00]

Стороной, я понял. Хотели сделать паровозный круг, но в итоге сделали кольцо. На месте этого кольца было другое кольцо (и раньше линия продолжалась дальше по Ленинградскому проспекту). А между разборкой старого и постройкой нового (в 2013 г.) было третье кольцо, которое находилось рядом. Всё верно?

[Стороной]

zHz00, ээ, вот насчёт третьего не знаю. Просто речь шла о том, что трамвай не уничтожается, а как-то даже чинится, ну и в специфических пабликах в ВК вечно где-то то стрелку врежут, то ещё что.

[zHz00]

Стороной,
>>Просто речь шла о том, что трамвай не уничтожается

Возражений нет.

Я просто не считаю кольцо на Соколе "новым участком", в отличие от кольца у Белорусской (там кольцо тоже было, но совсем в другом месте). А других новых участков я не знаю, поэтому и спрашиваю.

[Стороной]

zHz00, у Павелецкой вернули таки трамвай. Сколько там его не было... "...до Зацепы водит мамп два прицепа"! )

[zHz00]

Стороной, а, кажется я там проезжал, когда рыли. Круто!