Zetsubou Billy

Стою на пешеходном переходе, жду светофора. В первом ряду. За мной толпа не меньше 20 человек. Дорога двухполосная. В одну сторону светофор машинам светит красным. В другую -- зелёным, но из-за пробки машины не едут.

Все стоят. Мне надоедает ждать. Я задумываю совершить административное правонарушение.

Я выхожу на проезжую часть.

И тут замечаю, что вся толпа в тот же момент пошла за мной...

---

О широкополосном доступе в Интернет

Заметил, что когда хочу послушать какой-нибудь музыкальный трек, всё чаще ищу его не на винчестере или в мп3-плеере, а захожу на ю-тьюб и вбиваю название в поиск. Так проще и быстрее.

---

Дао трёх поросят

Решил приобрести баночку строительного клея ПВА об'ёмом 1 литр для консервации окаменелостей. И столкнулся с небывалыми трудностями. Я много чего заказывал в интернет-магазинах, но подобного ещё не видел.

Строительные интернет-магазины -- это целый отдельный мир. В силу специфики товара, видимо.

Меня интересовал, естественно, самовывоз. Вот какие загоны я обнаружил (это всё разные магазины):
1. Самовывоз есть, но только в глубоком Подмосковье.
2. Минимальная сумма заказа -- 2500 рублей (мой же товар стоит 100-200).
3. Стоимость самовывоза -- 500 (пятьсот!) рублей (а доставки -- 1500+). При этом прежде чем нажать кнопку "оформить заказ" надо ввести свой телефон. Только после этого отображается стоимость самовывоза. Я сразу закрыл вкладку, однако! мне всё равно перезвонили и сказали, что я не указал ни способа доставки, ни адреса, ни способа оплаты. Я такой -- конечно! у вас самовывоз 500 рублей стоит.
4. Для самовывоза требуется предоплата в размере 10%. Если не заберёте заказ -- предоплата не возвращается.
5. Самовывоз расположен удобно, бесплатен, говна с минимальной суммой заказа и предоплатой нету. Однако нужная мне банка стоит уже 400 рублей (для всех).
6. Заказ сайт принял, но не перезванивают второй день, не комплектуют и онлайн-чат продолжает обещать, что со мной скоро свяжутся.

Что интересно, маленькие банки есть во всех магазинах. Хотя с учётом склонности к большим об'ёмам -- можно было ожидать наличие только вёдер по 10 литров.

Наверное, надо какой-то другой метод искать. Очно на строительный рынок прийти, например -- и там побродить. Ощущение, что проще будет.

---

Roku de Nashi Majutsu Koushi to Akashic Records 01

Давно я не делал отзывов на части сериалов. Но данная серия достойна особого внимания.

Я рекомендую её к просмотру всем, кто занимается преподавательской деятельностью. Она наводит на мысли.

И главная мысль -- о превосходстве самостоятельного обучения перед всеми другими обучениями. Об этом ещё некоторым известный гражданин Пво говорил.

Перед нами препод, который ничего не знает -- и всё равно ведёт занятия. Это часто встречается в России. Ученики катят на него бочку -- типа, учи! Но что им? Они что, сами не в состоянии разобраться? Почему им (точнее, главное девочке), так важно, чтобы именно препод её учил? Ей же понятно, что он профессионально несостоятелен. И, самое главное, не желает стараться. Да, это его обязанность -- формально. Но учится она ради себя, нет?

А побочная мысль -- что преподавание помогает изучить предмет. Это я познал на собственном опыте. Если реально готовишься к занятиям -- начинаешь шарить. И шаришь заведомо лучше, чем студенты. Разве что среди них найдутся самоучки. В данном случае перед главным клоуном героем -- уникальный шанс.

Кроме того, меня просто поразило поведение главного героя. В чём его изюминка -- никак не пойму. У него нет никаких об'ективных преимуществ перед учениками, кроме формально статуса. И тем не менее он их всех жёстко доминирует. Не в том смысле, что они ему подчиняются, нет. А в том, что у учеников нету над ним никакой власти. Он неуязвим и делает что хочет.

>>

---

Жирная точка

Писк по домофону -- значит папа сейчас будет дома. Подхожу к глазку. Выглядываю. И тут вижу, что на лестничной площадке находится молодой человек. Он подходит к шкафу пожарного крана и пытается его открыть. Дверь не поддаётся.

Тут я слышу, что лифт с папой остановился на этаже. Молодой человек это тоже слышит. И срочно спускается по лестнице. Я теряю его из виду.

ТРИГГЕР!

Это очень подозрительное поведение. Я на измене -- особенно с учётом вчерашнего теракта в Питере.

Я выхожу из квартиры и начинаю проверять все шкафы. Надо сказать, что я выжил чисто случайно. Сестра потом правильно сказала, что не надо было открывать ни одного шкафа, а сразу вызывать полицию -- ибо взрывное устройство могло иметь выключатель, прикреплённый к дверце -- типа открыл и получил взрыв в морду.

Но, так или иначе, шкаф я открыл. На этаж ниже. И сразу там обнаружил то, что молодой человек оставил. Это была пара ботинок. Женских. В завязанном прозрачном пакете. Я посветил фонариком -- в ботинках было пусто.

---

Новые станции метро (за последние 5 лет)

Я из тех упоротых, которые ездят смотреть на новые станции. Обычно я это делаю вскоре после открытия. Но не всегда. Когда-то я решил, что надо писать пару слов про них, но руки упорно не доходили (с 2012 года). Вот, дошли сейчас.

Ощущение какое-то, что многие новые станции строятся в тех районах, где они пока не нужны. Или вовсе не нужны.

Дизайн большинства новых станций железно-прямоугольный, аскетичный, без художественных излишеств. Это мне не нравится, но оформление станций всегда зависело от времени постройки -- все они довольно хорошо делятся по временным промежуткам. Что ж, сейчас такая эпоха.

(а я люблю поезда)

ТКЛ

Спартак. Всегда любил проезжая перегон Щукинская-Тушинская посмотреть на ободранные колонны этой станции. Теперь особо не посмотришь. На стенках футболисты. Станция построена специально для близлежащего стадиона. Интересно, какой у неё поток в обычные дни.

Лермонтовский проспект, Жулебино. Очень похожие станции, но всё же несколько отличающиеся. Основная идея -- плавный переход оранжевого в зелёный. Это офигенно, поскольку не только колонны оформлены соответствующим цветом, но и вестибюли. Отлично можно договариваться о встрече, к примеру -- у оранжевого вестибюля.

Котельники. Ничем не примечательная, кроме зарядных устройств у скамеечек. И аппарата, который печатает маршрут. То есть, можно подойти, натыкать на экранчике откуда и куда хочешь ехать, а он выплюнет чек, где написано, где пересаживаться. И, кажется, даже время в пути. Так было через неделю после открытия. Работают ли сейчас эти устройства -- не знаю.

СЛ

Тропарёво. Несмотря на тяготение к тому же железу и стеклу, данную станцию получилось оформить очень классно. Деревья из железных прутьев с ромбами-листьями-фонарями. Несмотря на схожую тему, выглядит гораздо круче, чем Славянский бульвар.
Румянцево. Недавно где-то было написано, что одну из новых станций выполнят в духе Малевича. Постойте, у нас уже есть такая станция! Румянцево выполнено очень супрематично. И это тоже круто. Кроме того, там как-то сделано освещение, что я всё думал, что сделали канал для впускания солнечного света на станцию -- и что она почти под поверхностью. Но это оказалось не так.
Саларьево. Скукота. Кроме того, станция стоит натурально в лесу. Зато туда перевели конечные большинства автобусов, ходящих в Новую Москву, теперь там автобусный хаб.

КЛ (КСЛ)

Парк Победы-Деловой центр. Честно скажу, не знаю зачем ввели этот участок. Поток на нём был очень маленьким все 3 (или сколько там?) года эксплуатации. Было организовано челночное движение одного двухвагонного состава. То есть, он ехал по одному пути туда, а потом по нему же -- обратно. Уехать можно было раз в 10-20 минут. Станция Парк победы -- копия станции АПЛ. Редкая современная стацния немного в сталинском духе (толстые колонны, огромное панно в торце). Деловой центр -- ничего интересного.

Минская-Ломоносовский проспект-Раменки. Вот после введения этого участка с потоком стало повеселее. Очень интересно сделали оборот состава на Деловом центре: приехав на конечную, состав с'езжает в неправильном направлении в тупик, который расположен не по ходу движения, а сзади, а потом в неправильном же направлении выезжает с другой стороны, где сажает пассажиров. Станции выполнены по типовому проекту (сэкономить решили?), различаются только рисунки на колоннах. Минская -- фотографии фрагментов паровозов (О_О), Ломоносовский проспект -- цифры и клетчатая бумага, Раменки -- зелёные веточки и листочки. Не понял, понравилось мне это или нет.

Жду не дождусь, когда этот обрубок сольют с основной Калининской линией, чтобы на одну нерегулярность в схеме метро стало меньше.

В детстве мне папа говорил, что метро сделано так, чтобы между двумя станциями было максимум две пересадки. И тогда это действительно было так И ещё до недавнего времени было так. Главная станция-претендент на то, чтобы стать частью маршрута с минимамльным числом пересадок в три -- это, конечно, Варшавская. Каховская линия пересекается только с двумя другими -- и не пересекается с Кольцевой. Но нужна была вторая такая станция. Бутовская линия неплоха, но она пересекается с Серпуховско-Тимирязевской, как и Каховская. Но теперь есть лучший претендент -- до станций участка Минская-Раменки от Варшавской нельзя добраться при помощи двух пересадок. Впрочем, это временно.

АПЛ

На станцию Пятницкое шоссе я не мог попасть пять лет! Специально ехать туда было очень лень, а оказии никак не случалось. Станция удивительна тем, что она одна из немногих, построенных на дуге. То есть -- она изогнутая. Как Александровский сад (хотя среди станций МЦК таких несколько есть, но в метро я только эти две вспомнить могу). Один из вестибюлей расположен очень плохо -- от него в любую сторону идти километр, пока куда-нибудь не придёшь.

ЗЛ

Алма-Атинская. Впервые я на станции был ещё с ssvda. Потом был ещё раз, но оба раза забывал, как же она выглядит. Кроме панно с яблочками-деревьями в вестибюле -- его я помню. Когда её только открыли, как обычно, не обошлось без недочётов. При входе в вестибюль нами был обнаружен пандус со ступенькой! Сначала пандус спускается вниз, а потом идёт ступенька вверх. Потом это, конечно. заделали.
Технопарк. Даже спустя пару месяцев после открытия далеко не все входы на станцию были открыты, поэтому попасть на неё было не так-то просто. Эта станция -- целый лабиринт, хотя на ней нет пересадки. Кроме того, в некоторых местах висели наклейки типа "тут должна висеть табличка номер 2.12". Станция интересна тем, что если стоять на платформе для поездов из центра и смотреть в сторону станции Коломенская, можно увидеть состав, идущий с моста. То есть -- у него будет видна вся крыша!

БЛ

Лесопарковая. Ещё одна станция в лесу. Наконец-то нетехногенный дизайн.
Битцевский парк. Ох лол. Одна из стен станции наклонная и просто покрашенная, а другая вертикальная и содержит на себе своеобразное панно. На нём изображены собаки, люди и лошади. У меня сложилось ощущение, что его нарисовали строители-таджики в последний день перед сдачей.

Про что ещё не написал:
Новокосино. Был там дважды, но ничего не помню.
Бутырская, Фонвизинская, Петровско-Разумовская. Не был там ещё.

---

Ещё аммониты и белемниты у м. Ломоносовский проспект

"Ещё" -- потому что уже человек десять про это написало в интернете (с фоточками).

Как-то раз с сестрой я был в палеонтологическом музее. Там окаменелости всякие. Посмотрев на всё это, я пришёл к двум выводам:

1. "Было, да сплыло" -- так можно охарактеризовать экспозицию. И большую часть видов живых существ.
2. Жизнь на Земле -- это, в первую очередь, моллюски. (и насекомые, но от них мало что остаётся)

А ещё я увидел там останки белемнитов. И вот меня они очень порадовали. Хотелось бы заиметь парочку таких в личное пользование. Но это музей -- поэтому мне не разрешили унести экспонаты домой.

А тут я открываю газету Метро, а там написано, что белемниты лежат прямо на земле у ст. м. Ломоносовский проспект. Ну и я, конечно, пошёл туда. Думал, мне ничего не достанется, т.к. статья была на третьей странице газеты, и было это в среду, а я добрался дотуда только в субботу. Но нет, видимо данная тема мало кому интересна. Пришёл -- землю уже разровняли тонким слоеем по газонам. Тусуется пара мам с детьми и один бородатый мужик в очках (кроме меня).

Про детей, кстати, наблюдение интересное: в палеонтологическом музее родители с детьми составляли, полагаю, не меньше трёх четвертей посетителей. И тут -- то же самое. Хотя в обычных статуйно-картинных музеях доля детей гораздо меньше. Почему детей так интересуют скелеты (а это слышно по их репликам)? Почему с возрастом интерес пропадает?

На первом метре от тротуара в земле попадаются чаще всего останки сигарет. Отошёл дальше, пошуровал совочком землю -- и действительно, лежат. И аммониты, и белемниты. Белемнитов больше, аммониты видимо все разобрали. Если подальше от метро отойти -- метров на сто -- там лучше находится. Поскольку я находил вообще без проблем, думаю, ещё неделю-две можно будет там что-нибудь наскрести.

Хороших мало, в основном обломки. Показываю самое крутое, что нашёл. Эти животные жили на Земле не позже 60 и не ранее 500 млн лет назад (видимо, 100-150 млн лет, так говорят сотрудники музеев авторам других статей на эту тему):

Click to enlarge. Другой ракурс: i.imgur.com/e1PKBm0.jpg .

Слева направо:
1) Отпечаток раковины аммонита;
2) Кусок раковины аммонита;
3) Пёс его знает, что это... похоже на аммонит, но такой текстуры я не видел на картинках;
4) Ростр белемнита. Самый большой по длине, что я нашёл, 8,5 см;
5) Ростр белемнита, самый толстый, что я нашёл, 22 мм. Можно увидеть слои в конусной впадине (хз как она называется). Так происходил рост моллюска (это внутренняя раковина, так что моллюск был не внутри, а снаружи неё);
6) Тут интересно то, что видна слоистость снаружи ростра -- т.е. снаружи он нарастает тоже (что логично).

Это всё надо залакировать, чтобы не рассыпалось, а то один у меня прямо в руках развалился, пока отмывал. И проверить на радиацию, хотя по идее её быть там не должно.

Теперь я мамкин палеонтолог (как и те дети). Для полного счастья не хватает мне окаменелого трилобита.

Судя по всему, таких случаев вываливания окаменелостей на газоны было за последние пару лет уже штук пять. Подробнее:
prokhozhyj.livejournal.com/2079278.html (и далее по ссылкам в посте и комментариям).

Ещё хорошая статья о том же:
elementy.ru/kartinka_dnya/277/Yurskie_mollyuski...

***

Покопал я, ботинки все изгваздал. Думаю -- вон лужа, пойду в ней ботинки сполосну. Лужа маленькая. Направляюсь к луже, как тут оказывается, что мама одного из детей тоже направилась к ней. Когда я подошёл, она уже там плескалась. Встал рядом. Тут подходит старичок. Спрашивает у нас:
-- Скажите, а как перейти на ту сторону?
И показывает на один из выходов метро, через дорогу. Я когда вышел первый раз, решил как раз туда сходить, т.к. не обнаружил куч земли. Но ходя по подземному переходу не нашёл пути туда. Я ему говорю:
-- Не знаю, сам пытался туда попасть, но не нашёл, как.
Мама ребёнка говорит:
-- Вон там переход!
И показывает на наземный переход. Старичок говорит спасибо и уходит. Мама ребёнка поворачивается ко мне и делает полшага из лужи. Говорит:
-- Ведь там переход?..
Я: Я жду, пока вы освободите лужу.
Она: Что?!
Я: Вам лужа ещё нужна?
Она: А...

И шагнула обратно в лужу.

---

Untitled [477]

Купил себе троллейбус. Теперь не закроют!

---

Паззл с Кандинским (500)

Сборка паззлов -- бессмысленное времяпрепровождение. Я это заявляю уверенно, поскольку собирал паззлы до 2000 половинок.

Но за последние несколько лет я не собрал ни одного. Недавно мне в руки попал паззл фирмы Московская мозаика с картиной Кандинского "Композиция VII". И было в нём всего-навсего 500 половинок. Вот как эта шнягя выглядит:

Я решил, что собирать просто так будет неинтересно. Поэтому я отложил в сторону коробку, на которой было готовое изображение, и стал собирать так.

Кандинский -- художник-абстракционист. Он рисует фигню. Просто так смотря на картину не только ничего не поймёшь, но и ничего не почувствуешь. А при сборке паззла, как раз, вступаешь в тесное взаимодействие с изображением. Короче говоря, ощущения от сборки у меня были необычными. До этого я никогда не собирал картины и, тем более, абстрактные картины. И таких ощущений тоже никогда не испытывал.

Мне кажется, познание творчества Кандинского возможно именно через паззлы с его картинами. Что же я познал?

Во-первых, непредсказуемость. Очень много деталей я не мог обнаружить (и не раз смотрел под стол -- не упала ли нужная?). Потому что даже зная, как выглядят края детали со всех сторон, не всегда удавалось правильно угадать, как она выглядит в целом. Обязательно линия, до этого шедшая прямо, делала изгиб. Обязательно цвет немного менялся. В итоге я много раз смотрел на нужную деталь, но не видел её. Потом находил и думал -- ах, так вот как оно было, оказывается, на самом деле!

Во-вторых, работа с цветом. Сортировка деталей по цвету -- стандартная методика сборки. Разглядывая детальки, видишь -- что тут имеет значение не только сам цвет, но и его фактура, а конкретнее -- способ нанесения краски. В способах я не разбираюсь, но видно, где он одинаковый, а где он разный. Это вносит дополнительное измерение в процесс сортировки. Детали же, имеющие части с одинаковым цветом, чаще всего расположены рядом, поскольку оттенки почти не повторяются. Это приводит к созданию "центров кристаллизации": у меня появилось несколько участков картины, которые я уже собрал (из 2-10 деталек). Но я пока не знал, куда их пихать. И даже не знал, какой стороной это надо будет делать. Кроме того, любопытно было наблюдать плавное перетекание одного оттенка в другой.

В-третьих, линии. Именно линии при сборке являлись основным связующим звеном частей картины. Они позволяли об'единять различные "центры кристаллизации" друг с другом, а также собирать сами эти центры. И связь по линиям гораздо крепче, чем связь по цветам (хотя линии тоже имеют какой-то цвет, но не всякий цвет образует линию).

Всё это касается локального восприятия картины. Глобального восприятия при помощи сборки, мне кажется, не добиться. Надо созерцать.

К сожалению, большинство других паззлов с Кандинским (которых довольно мало в продаже) имеют уклон в супрематизм, так что их сборка, по-видимому, менее интересна.

Напоследок пишу о качестве паззла:

(о качестве)

Коротко -- качество отвратительное.
1. Изготовитель зарезал 5-10% картины с обоих сторон. Но слева -- гораздо больше! Три похожие волны на бледном фоне вообще не попали! Понятно, что она была не по формату. Однако зарезать -- это довольно плохо, т.к. часть картины не попадает. И нельзя сказать, что это менее важная часть, чем остальные. Не знаю, какое тут решение было бы лучше. Ужать изображение? Обрезать симметрично?
2. Все детали имеют стандартную форму -- два шипа напротив друг друга и два паза. Формы шипов и пазов почти не отличаются. Из-за этого некоторые детали довольно хорошо подходят не на своё место. А учитывая абстрактный характер изображения, ориентироваться на него при установке детали не всегда возможно. Также невозможно производить сортировку деталей по форме (в т.ч. по форме шипов-пазов).
3. Кто-то писал, что у Castorland плохая сцепка деталей. Отличная у них сцепка. Писавшие просто не видели данной продукции. ВОТ ЗДЕСЬ действительно плохая сцепка. Я даже две детали за раз перенести не могу -- отваливаются. Щели между деталями огромные -- это тоже, как и п. 2, увеличивает шанс установки детали не на своё место. При сборке паззл гуляет туда-сюда.

Но есть кое-что хорошее. Это коробка. Такой качественной коробки для паззлов я не видел никогда. Сделано на века.

Короче говоря, рекомендовать приобретение паззлов данной фирмы я могу только тем, кто хочет обязательно собрать какую-либо картину, которой нет у других фирм. Дело в том, что фирма специализируется именно на паззлах с картинами. Поставляет свою продукцию в музеи, где эти картины выставлены. Там их и продают. Дополнительный минус -- 500 деталек это максимум для данной фирмы.

---

Лондонский мост упал

Я часто слышал от электронщиков, что при тестировании первых прототипов плат зачастую приходится перерезать дорожки, чтобы изменить принципиальную электрическую схему, если вдруг оказывается, что она где-то сделана неправильно.

Но я не понимал, зачем же это на самом деле нужно. Ну да, перерезал -- стало на одну связь меньше, а дальше-то что?

А сегодня обнаружилось, что разводчик перепутал две соседние дорожки в одном из мест схемы. И тогда стало понятно, что перерезание дорожек -- это просто половина дела. Правильные связи потом надо накинуть поверх платы при помощи коротеньких проводков.

---

Demi-chan wa kataritai 01-12 END

Опять у нас есть школа, где опять есть девочки со сверх'естественными способностями. Вампир, дуллахан и юки-онна. И учительница-суккуб. Хозяин "гарема" на этот раз учитель (настоящий, а не Бэкки и не Нэгима), что сильно улучшает качество материала.

Но данный сериал относится к горячо любимому мной поджанру -- магическая повседневность (с элементами психологии). Собственно говоря, это почти всё, что следует сказать о данном сериале.

А что ещё следует сказать -- это мимика лиц. В аниме, как правило, такой детально проработанной и разнообразной мимики не бывает.

P.S. 4-я серия какая-то противная. Сплошные оправдашки.

(немного скриншотов)

Супер-агрегат!

Бедный Йорик.

Почти ахе-гао.

Шурыгина.

---

SBJK

Обнаружил, что чувство ревности можно испытывать по отношению к работе.

Например, когда говорят, что твой проект (который ты давно ведёшь) передают другому гражданину. И ты такой -- эээ, это же МОЁЁЁ! Он теперь будет это курочить?!

И злость такая на коллегу (а не на начальника).

---

Untitled [476]

Новый супергерой -- человек-простой.

---

Укреплённая тара

Заметил, что после того как перекладываю предмет с одного места на другое, часто хлопаю по нему ладонью (пальцем), когда он уже на новом месте.

Даже если это деталька от паззла.

---

? // Сага о Греттире

Я уже прочитал несколько исландских саг. И теперь -- прочитал на одну больше, чем раньше.

Эта сага также считается родовой, как и предыдущие, что я читал. На практике это означает, что она повествует о жизни нескольких поколений простых исландцев в период с 930 г. до 1030 г.

Данная сага имеет ряд особенностей по сравнению с предыдущими.
1. Её повествование длинное и слитное одновременно. Самое слитное из всех, что я видел в "длинных" родовых сагах (Эгиль, Ньяль, люди из Лаксдаля). Сага о Гуннлауге имеет такую же связность, но она очень короткая.
2. Очень много сказочных мотивов. Сражения с великанами, нежитью и пр. (чем-то на Ведьмака смахивает) Монолог Глама в сражении с ним -- вообще уникален для саг. Очень редко персонажи произносят больше одной строчки (если только это не стихи). Сказочные мотивы часто бывают в т.н. "сагах о древних временах", а вот с родовых сагах -- это редкость.
3. Также в саге очень часто что-либо делается три раза. Это характерно для сказок и эпоса, но нехарактерно для саг.
4. Хотя родовые саги как правило рассказывают о распрях (кто кого убил и кто отомстил), тут их относительно мало. Основной костяк сюжета -- эпическо-геройское путешествие Греттира по Исландии. Да, он путешествует из-за того, что он об'явлен вне закона -- и на него периодически нападают -- но это не приводит к новым распрям, это увеличивает уже существующую.
5. В конце методом конкатенации к саге приклеена новелла, похожая на Декамероновские. Да, в самом Декамероне я такой новеллы не помню, но способ повествования и сюжет весьма похожи. Самое интересное, что автору удалось связать эту новеллу и основной сюжет.
6. Греттир и Эгиль (из соответствующей саги) похожи своей агрессией. Но Греттиру я больше симпатизирую. Он лучше умел себя держать в руках, хотя у него тоже с этим были проблемы.

У саги увлекательный сюжет, можно читать как приключения.

---

Алюмин

Штатных грузчиков у нас в организации нет.

Сегодня мы на работе носили пенопласт. А точнее -- пенополиэтилен.

Куски большие -- метр на два. И они хорошо гнутся. Поэтому одному отнести такой кусок сложно, хотя он очень лёгкий. Носили вдвоём стопками по пять штук (толщина штуки 3-5 см).

И вот что я вам скажу.

Это сплошное удовольствие. Если есть рай для грузчиков -- они там наверняка таскают пенопласт.

---

Untitled [475]

-- Да там в бассейне столько хлорки... вся зараза дохнет!
-- Странно, что смертность среди посетителей небольшая.

---

Библиографическая редкость

Если у ТЦ есть платная парковка, то система оплаты может быть такая:
1. При в'езде автомат тебе печатает талончик.
2. Перед выездом ты по нему оплачиваешь (на нём печатают дополнительный штрих-код).
3. При выезде ты его засовываешь в автомат, который открывает шлагбаум.

В итоге складывается парадоксальная ситуация -- внутри ТЦ такой талончик на руках -- вещь совершенно обыденная. Она есть у многих людей. Однако снаружи ТЦ таких талончиков нет ни у кого!

Как же вынести талончик за пределы ТЦ? У меня два варианта:
1. Наверняка есть система обхода для тех, кто свой талончик посеял. Но, скорее всего, это влетит в копеечку.
2. Оплаченный талончик отксерокопировать и в автомат засунуть ксерокопию. Спорный вариант.

Есть коллекционеры различных билетиков. Мне кажется, лет через 50-100 такие талончики будут хорошими об'ектами для их коллекций.

---

Untitled [474]

Был на Венере. У них там своя атмосфера...

---

Вавилонская башня

Микроконтроллер выдает HardFault (аппаратная ошибка). После какой конкретно строчки программы он туда вываливается по техническим причинам выследить невозможно.

Смотрю -- происходит это по адресу 0x1800 0000. Там как раз заканчивается настоящая оперативная память и начинает пустое адресное пространство. Ставлю точку останова по адресу 0x17FF FFFA -- недалеко от конца. Но она не срабатывает. Вывод -- в этот адрес упирается не программа, а данные.

Нахожу в коде следующий текст:

char out_buf[200];
char temp_buf[20];
int x;
int a,b,r[10];
// ---

//sprintf(out_buf,"%d\n",a);
sprintf(temp_buf,"%d\n",b);
strcat(out_buf,temp_buf);
for(x=0;x<10;x++)
	{
		sprintf(temp_buf,"%d\n",r[x]);//напечатать очередной кусок текста в строку
		strcat(out_buf,temp_buf);//добавить к основной результирующей строке
	}
//...

Вопрос о том, зачем нужны sprintf в прошивке, где в текстовых данных нет особой необходимости, оставляю за кадром. Так надо.

sprintf печатает в строку, strcat сшивает (конкатенирует) две строки.

Данный кусок выполняется в основном бесконечном цикле прошивки.
Первый вызов sprintf закомментирован. Он попал под раздачу, т.к. отвечал за одну из функций прошивки, которая была больше не нужна. Вместо её удаления, я её закомментировал. И правильно сделал. Благодаря этому я легко смог опознать, в чём же было дело.

Эта закомментированная строка писала в выходной буфер с его начала. А остальные операторы дописывали к его концу. Когда же я строку закомментировал, при каждой следующей итерации новые данные дописывались в конец строки. Которая всё удлинялась и удлинялась. Пока не упёрлась в конец памяти!

Решением в данном случае было дописать после закомментированной строки:

out_buf[0]='\0';

Тогда заполнение стало происходить с нуля каждый раз.

P.S. Только что подумал, что можно оптимизировать, сделав:

sprintf(out_buf+strlen(out_buf),"%d\n",r[x]);